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TDK在業界率先建立了回收系統，對多層陶瓷片式電容器（MLCC）制造過程中使用的PET薄膜進行再利用。 *1 一般來說，MLCC制造過程中產生的廢PET薄膜的表面經過特殊處理，未經任何進一步處理就不能重復使用。 因此，主流做法是將它們加熱或焚燒。 相比之下，新的 TDK 系統清潔廢棄 PET 薄膜的表面，將其減少為 PET 塑料形式（如顆粒），由 PET 薄膜制造商東麗公司制成

三星電機于23日表示，成功研發了 5G通信基站用大容量·高電壓 MLCC。此次三星電機研發的 MLCC實現了 3225尺寸（長 3.2mm、寬 2.5mm）上的10uF（微法）的大容量、100V（伏特）的高定額電壓（不因電壓受損，能夠承受的最高電圧）。三星電機計劃從下月開始向全球通信設備貿易伙伴供應該產品。※ MLCC（Multi-Layer Ceramic Capacitor: 多層陶瓷片式電容

三星電機12表示，成功開發了兩種無人駕駛汽車的必備安全運行系統 ADAS(Advanced Drive Assist System: 高級駕駛輔助系統)中裝載的車載用 MLCC。 ※ MLCC(Multi-Layer Ceramic Capacitor: 多層陶瓷片式電容器)是電子設備中控制電流在電子產品電路中穩定傳輸的核心零件，作為必需零件用于智能手機、家電產品、汽車等相關產品中。AD

◇ 1005 規格中實現業界最大容量 27uF  - 通過AP, GPU 等半導體的高性能化實現大容量 MLCC 需求增加◇ 核心原材料自主開發, 超精密印刷技術應用  - 實現電介質用核心粉末的世界最小粒子 50nm  - 與現有產品相比電介質多疊加 150層以上 擴大儲存容量三星電機29日表示，成功開發了微型、超大容量MLCC。 此次

三星電機的核心零件MLCC(多層陶瓷片式電容器 : Multi-Layer Ceramic Capacitor)隨著 IT 設備的發展需求劇增。尤其是最近作為主導整個 MLCC 市場發展的領域，車載用 MLCC作為“新產業之米”備受關注。?發絲厚度中的尖端技術，MLCCMLCC 是在儲電后，穩定供應半導體(AP、IC)等能動零件所需的電，使半導體能夠順利運轉的零件。就像儲水后只將所需的水進行輸送的

新能源汽車中有大量的芯片和貼片電容。 這兩款設備可以說是汽車廠商必備的配件。 車載貼片電容為什么會漲？ 之前不是說芯片和汽車的供應不能造出來，電容的需求就會下降嗎？車用芯片需求上升帶動車用貼片電容同步上漲：   這些都是暫時的。  2022年車用芯片回暖，車用貼片電容的需求自然會上升。 在全球對碳中和政策的要求和特斯拉的火爆銷售下，電動汽車出現了熱潮，各國相繼敲定了停